একটি APV পদ্ধতির কি?

2024 লেখক: Stanley Ellington | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:14

APV পন্থা একটি সিদ্ধান্ত উচ্চতা (DA) উল্লম্ব নির্দেশিকা প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. APV পন্থা একটি ভিজ্যুয়াল সেগমেন্টে সমাপ্ত করুন এবং একটি "সরাসরি-ইন" অবতরণ প্রদান করুন৷ APV পন্থা নির্ভুলতার চেয়ে কম ডিএ প্রদান করতে পারে পন্থা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে; তবে একটি এপিভি পদ্ধতি একটি নির্ভুলতা নয় পন্থা (পিএ)।

অনুরূপভাবে, LPV এবং Lnav Vnav এর মধ্যে পার্থক্য কী?

দ্য এলপিভি এবং এলএনএভির মধ্যে পার্থক্য / ভিএনএভি যদিও তাদের উভয়ের উল্লম্ব নির্দেশিকা রয়েছে, এলপিভি ইচ্ছাকৃতভাবে একটি ক্রমবর্ধমান সংবেদনশীল গ্লাইডস্লোপের সাথে একটি ILS পদ্ধতির অনুরূপ ডিজাইন করা হয়েছিল যেখানে এলএনএভি / ভিএনএভি ছিল না.

LPV পদ্ধতির নির্ভুলতা কি? LPV পন্থা একটি WAAS /জিপিএস ভিত্তিক পন্থা , এবং তারা ILS এর সাথে খুব মিল। কিন্তু এখানে পার্থক্য আছে। যদিও LPV পন্থা উল্লম্ব নির্দেশিকা আছে, সেগুলি বিবেচনা করা হয় না নির্ভুলতা পন্থা । পরিবর্তে, তারা একটি পন্থা উল্লম্ব নির্দেশিকা সহ (APV)।

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, এমডিএ এবং ডিএর মধ্যে পার্থক্য কী?

তবুও, সিদ্ধান্তের উচ্চতা ( ডিএ ) এবং সর্বনিম্ন উতরাই উচ্চতা ( এমডিএ ) হলো খুবই ভিন্ন ধারণা. নামগুলি যেমন পরামর্শ দেয়, ডিএ একটি সিদ্ধান্ত বিন্দু যখন এমডিএ ভিজ্যুয়াল ছাড়া অনুমোদিত সর্বনিম্ন উচ্চতা। প্রয়োজনীয় ফ্লাইট দৃশ্যমানতা এবং রানওয়ে পরিবেশ ছাড়া, 91.175 বলে যে আমরা নীচে যেতে পারি না এমডিএ.

একটি VOR পদ্ধতি কি?

নাম থেকে বোঝা যায়, VOR পন্থা হয় পন্থা পদ্ধতি যা প্রাথমিক ন্যাভিগেশনাল সাহায্য হিসাবে VORs ব্যবহার করে। এই বিভাগটি বর্ণনা করে এমন দুটির মধ্যে প্রথমটি VOR যন্ত্র পন্থা । সাতটি অনুশীলন ফ্লাইট সবচেয়ে বেশি সম্মুখীন হয় VOR পন্থা । প্রতিটি ফ্লাইটের সাথে একটি ফ্লাইট-তথ্য প্যাকেজ যুক্ত থাকে।