ভিএফআর শর্তগুলির জন্য ন্যূনতম দৃশ্যমানতা কী প্রয়োজন?

2024 লেখক: Stanley Ellington | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:14

দৃশ্যমানতা : 10, 000 ফুট AMSL এর নিচে চাক্ষুষ ফ্লাইটের জন্য, দৃশ্যমানতা কমপক্ষে 3sm (5km) হতে হবে। কখন দৃশ্যমানতা থেকে কম ন্যূনতম প্রয়োজন , বিমান চাক্ষুষ ফ্লাইট নিয়মের অধীনে টেক অফ করতে পারে না ( ভিএফআর )। পাইলটকে হয় আইএফআর-এর অধীনে টেক অফ করতে হবে, যতক্ষণ না বিলম্ব হবে প্রয়োজনীয় দৃশ্যমানতা বিদ্যমান, বা একেবারে বন্ধ না.

এই বিষয়ে, মৌলিক ভিএফআর আবহাওয়া ন্যূনতম কি কি?

দ্য মৌলিক VFR আবহাওয়া ন্যূনতম (14 CFR 91.155) আকাশসীমা এবং উচ্চতার প্রকারের জন্য নির্দিষ্ট। বৃহত্তর জন্য যুক্তি দৃশ্যমানতা এবং 10, 000 MSL এর উপরে উড়ে যাওয়ার সময় মেঘ থেকে আরো দূরত্ব দিতে হবে ভিএফআর পাইলটরা আরও বেশি সময় দেখতে এবং দ্রুততর উড়োজাহাজগুলিকে এড়াতে যা মেঘের মধ্যে এবং বাইরে পপিং হয়।

দ্বিতীয়ত, ক্লাস ডি -তে ভিএফআর ফ্লাইটের জন্য ন্যূনতম দৃশ্যমানতা এবং সিলিংয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি কী কী? ভিএফআর দৃশ্যমানতা এবং ক্লাউড ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তা: ক্লাস ডি এয়ারস্পেসে উড়ে যাওয়া পাইলটদের অবশ্যই কমপক্ষে তিন আইনী মাইল দৃশ্যমানতা বজায় রাখতে হবে। উপরন্তু, পাইলটদের অন্তত থাকতে হবে 500 ফুট মেঘের নীচে, মেঘের উপরে 1,000 ফুট এবং ক্লাস ডি আকাশে থাকাকালীন অনুভূমিক মেঘ থেকে 2,000 ফুট দূরে থাকুন।

এছাড়াও প্রশ্ন হল, সর্বনিম্ন ফ্লাইট দৃশ্যমানতা কি প্রয়োজন?

কি সর্বনিম্ন ফ্লাইট দৃশ্যমানতা হয় প্রয়োজন VFR এর জন্য ফ্লাইট 10, 000 ফুট MSL নিচে একটি শ্বাসনালীতে অপারেশন? নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমায় 3 মাইল, এবং 500 ফুট নিচে বা 1, 000 ফুট মেঘের উপরে। 5 মাইল। 1 মাইল.

প্রাথমিক ভিএফআর আবহাওয়া ন্যূনতম কি কি একজন ছাত্র পাইলটের জন্য সর্বনিম্ন দৃশ্যমানতা কত?

§ 91.155 - মৌলিক VFR আবহাওয়া সর্বনিম্ন।