আমার তেলের চাপ গেজ বাউন্স করছে কেন?
আমার তেলের চাপ গেজ বাউন্স করছে কেন?
Anonim

কম তেল স্তর কারণ হতে পারে গেজ মাঝে মাঝে ড্রপ আউট, সম্ভবত মোড় বা ত্বরণে। এছাড়াও, এটি তরলীকরণ বা দূষণের জন্য পরীক্ষা করতে আঘাত করে না। যদি রঙ এবং বেধ ঠিক বলে মনে হয়, আমরা এগিয়ে যাব গেজ । একটি আছে যে যানবাহন তেল চাপ পরিমাপক একটি প্রেরণ ইউনিট নিয়োগ করুন, ইঞ্জিনের একটি পোর্টে থ্রেডেড।

এছাড়া, আমার তেলের চাপ গেজ ওঠানামা করলে এর অর্থ কী?

বিরল যান্ত্রিক সমস্যা রয়েছে যা একটি অস্থিরতা সৃষ্টি করতে পারে তেল চাপ পড়া এগুলি সাধারণত একটি ইঞ্জিন ওভারহল করার পরেই ঘটে। যদি এটি আপনার মত শোনায়, তাহলে একটি ত্রুটিপূর্ণ সন্দেহ তেল চাপ বাই-পাস ভালভ বা ভিতরে বসন্ত তেল পাম্প ভালভ আটকে থাকে বা কিছু ইঞ্জিনে ভুল ইনস্টল হতে পারে।

অতিরিক্তভাবে, কেন তেলের চাপ নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ওঠানামা করে? কম তেল চাপ এ নিষ্ক্রিয় শুধুমাত্র, প্রায়শই বোঝায় যে ইঞ্জিন কম চালু আছে তেল । ত্বরণের মাধ্যমে ইঞ্জিনে বেশি শক্তি প্রয়োগ করা হলে, চাপ ইঞ্জিনের ভিতরে তৈরি হয়। উচ্চ তেল তাপমাত্রা হতেই পারে কম তেল চাপ । একটি ত্রুটিপূর্ণ তেল পাম্প কম হতে পারে তেল চাপ এ নিষ্ক্রিয়.

সহজভাবে, আমার তেলের চাপ ওঠানামা করা উচিত?

তেল চাপ গেজ শুরু ওঠানামা অন্য দিন.. এটা আপনার জন্য স্বাভাবিক অপারেশন তেল চাপ । মোটর যত দ্রুত ঘোরে, (RPM, প্রতি মিনিটে বিপ্লব) তত দ্রুত তেল পাম্প স্পিন উচ্চতর তৈরি করে তেল চাপ । মনে রাখবেন, বেশিরভাগ গেজ সঠিক নয়।

কেন আমার তেলের চাপ কমছে এবং বাড়ছে?

ঘটনা যে তেলের চাপ কমে যায় ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে তেল পাম্প এবং চাপ ত্রাণ ভালভ। এই হতে পারে তেলের চাপ কমে যাওয়া ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে। কম ইঞ্জিনের অন্যান্য কারণ তেল চাপ জীর্ণ আউট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং bearings হয়.

প্রস্তাবিত: