ভিডিও: আমি কিভাবে একটি বিমান পরিবহন পাইলট হতে পারি?
2024 লেখক: Stanley Ellington | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:14
অর্জন একজন বাণিজ্যিক পাইলটের লাইসেন্স, 250 ঘন্টা ফ্লাইট সময় - 1, 500 ঘন্টা ছাড়াও ফ্লাইট একটি জন্য সময় বিমান পরিবহন পাইলট ( ATP ) সার্টিফিকেট - প্রয়োজন. ফ্লাইট ডিগ্রী প্রোগ্রাম বা FAA দ্বারা অনুমোদিত ফ্লাইং স্কুলের মাধ্যমে প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করা যেতে পারে।
এছাড়াও জেনে নিন, কমার্শিয়াল এয়ারলাইন পাইলট হতে কত সময় লাগে?
একটি বাণিজ্যিক এয়ারলাইন পাইলট হিসাবে উড়তে, আপনার প্রয়োজন হবে 1500 ঘন্টা অভিজ্ঞতা, যা প্রায় দুই বছরের মধ্যে অর্জন করা যেতে পারে। ATP-এর ত্বরান্বিত বাণিজ্যিক পাইলট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামগুলি একটি কাঠামোগত টাইমলাইন প্রদান করে এবং অভিজ্ঞতা অর্জন এবং যোগ্যতা পূরণের জন্য যে সময় লাগে তা সংক্ষিপ্ত করে।
ওপরের পাশে, পাইলট হয়ে ওঠার মূল্য কি? "প্রশিক্ষণ পাওয়ার দাম যথেষ্ট বেড়েছে," তিনি বলেছিলেন। "একটি পেয়ে পাইলটের লাইসেন্স ব্যবহার করা হয় খরচ $500 থেকে $600। এখন, $15,000 থেকে $20,000 আরও সাধারণ।" এটি ইভান্সের জন্য সত্য, ডাউলিং কলেজের ছাত্র যে তার স্বপ্ন ছেড়ে দিতে প্রস্তুত পাইলট হচ্ছে.
দ্বিতীয়ত, পাইলট হওয়া কতটা কঠিন?
হয়ে উঠছে একটি বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা বিমান - চালক একজন বেসামরিক ব্যক্তি হিসেবে কমপক্ষে দুই বছরের প্রশিক্ষণ নিতে হবে যখন আপনি বিভিন্ন মাইলফলক অনুসরণ করবেন। প্রথমত, আপনাকে একটি ব্যক্তিগত উপার্জন করতে হবে বিমান - চালক সার্টিফিকেট, যার জন্য একটি মেডিকেল পরীক্ষা, লিখিত পরীক্ষা এবং ন্যূনতম 40 ঘন্টা ফ্লাইট সময় পাস করতে হবে।
একজন পাইলট বছরে কত আয় করেন?
ইউএস ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিকস রিপোর্ট করেছে যে গড় একটি বাণিজ্যিক বেতন বিমান - চালক প্রতি $77, 200 বছর . সর্বনিম্ন বেতন 10 শতাংশ বাণিজ্যিক পাইলটরা আয় করেন $39, 430, যখন সর্বোচ্চ বেতন 10 শতাংশ উপার্জন বার্ষিক $147, 240 এর বেশি।
প্রস্তাবিত:
আমি কিভাবে একটি ফাইবার স্প্লাইসার হতে পারি?
ফাইবার অপটিক স্প্লাইসার হওয়ার জন্য, আপনার সাধারণত কমপক্ষে একটি হাই স্কুল ডিপ্লোমা বা জিইডি শংসাপত্র এবং প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। যাইহোক, ফাইবার অপটিক ক্যাবলিং জটিল এবং ডাটা প্রেরণের জন্য আলো ব্যবহার করে, তাই ক্যাবলিং পরিচালনা এবং ইনস্টল করার জন্য স্প্লাইকারদের বিশেষ দক্ষতা প্রয়োজন
আমি কিভাবে একটি বৈধতা প্রকৌশলী হতে পারি?
একটি বৈধতা প্রকৌশলী হওয়ার জন্য, আপনার অবশ্যই একটি স্নাতক ডিগ্রি থাকতে হবে, সাধারণত কম্পিউটার বিজ্ঞান বা মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে। বেশিরভাগ নিয়োগকর্তা তাদের নির্দিষ্ট উত্পাদন ক্ষেত্রে কাজ করার অভিজ্ঞতা সহ প্রার্থীদের খোঁজেন
আমি কিভাবে একটি হোটেলের জন্য একজন ভাল রাজস্ব ব্যবস্থাপক হতে পারি?
এই জাতীয় কেন্দ্রীভূত পরিবেশে একটি জুনিয়র অবস্থান মূল্যবান অভিজ্ঞতা অর্জনের একটি ভাল উপায়। আপনি হয় প্রাপ্যতা ব্যবস্থাপনা, হারের মাত্রা বরাদ্দ এবং সীমাবদ্ধ করার দায়িত্বে বা ব্যবসার বিশ্লেষণাত্মক মূল্যের দিকে কাজ করবেন। সব অবশ্যই রাজস্ব ব্যবস্থাপকের তত্ত্বাবধানে
একজন নন-পাইলট ট্যাক্সি কি বিমান হতে পারে?
এমন কোনো নির্দিষ্ট এফএআর নেই যা কাউকে একটি বিমানে ট্যাক্সি চালানোর যোগ্যতা দেয়, তবে বিমান অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণের দোকানগুলি যান্ত্রিককে ট্যাক্সি এবং রান আপ ইঞ্জিনের প্রশিক্ষণ দেয় এবং অনুমোদন করে। FAA দ্বারা প্রত্যয়িত মেকানিক, পাইলট বা যথাযথভাবে অনুমোদিত ছাত্র পাইলট ব্যতীত অন্য কোনো ব্যক্তি বিমানবন্দরের কোনো অংশে বিমান চালাতে পারবে না
আমি কিভাবে একটি বাণিজ্যিক পাইলট হতে পারি?
কর্মজীবনের ধাপ 1: মৌলিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন। বাণিজ্যিক পাইলটের লাইসেন্স পাওয়ার জন্য, আবেদনকারীদের কমপক্ষে 18 বছর বয়সী হতে হবে এবং কার্যকরভাবে যোগাযোগ করতে সক্ষম হতে হবে। ধাপ 2: একটি ব্যক্তিগত পাইলট হিসাবে প্রশিক্ষণ. ধাপ 3: লগ ফ্লাইট ঘন্টা. ধাপ 4: প্রয়োজনীয় পরীক্ষা পাস। ধাপ 5: অতিরিক্ত সার্টিফিকেশন অনুসরণ করুন