সামরিক প্রশিক্ষণ রুট সাধারণত কোন উচ্চতায় থাকে?

2024 লেখক: Stanley Ellington | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:14

একটি সামরিক প্রশিক্ষণ রুট (MTR) সামরিক দ্বারা 250 নট (যা প্রায় 300 মাইল প্রতি ঘণ্টা) গতিতে কম উচ্চতা, উচ্চ-গতির ফ্লাইট প্রশিক্ষণ পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, উপরের রুট 1, 500 ফুট.

ঠিক তাই, সামরিক প্রশিক্ষণের রুটগুলি কতটা প্রশস্ত?

সামরিক প্রশিক্ষণ রুট যন্ত্রে বিভক্ত রুট (IR), এবং ভিজ্যুয়াল রুট (ভিআর)। প্রতিটি রুট এই দুটি অক্ষরের যেকোনো একটি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এর পরে হয় চারটি সংখ্যা দ্বারা রুট নীচে 1, 500 ফুট স্থল স্তর উপরে, বা জন্য তিন অঙ্ক রুট 1, 500 ফুট AGL এর উপরে কমপক্ষে একটি পায়ের জন্য প্রসারিত। (যেমন, VR-1056)।

একইভাবে, স্তরে VFR এর অধীনে কাজ করার সময় আপনার কোন উচ্চতা ব্যবহার করা উচিত? ভিএফআর ক্রুজিং উচ্চতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার নিয়ম 0-179 ডিগ্রী একটি চৌম্বক কোর্সে একটি বিজোড় হাজার ফুট MSL এ উড়তে হবে উচ্চতা +500 ফুট (যেমন, 3, 500, 5, 500, বা 7, 500 ফুট); অথবা। 180-359 ডিগ্রী চৌম্বকীয় গতিপথে এক হাজার ফুট MSL এ উড়বে উচ্চতা +500 ফুট (যেমন, 4, 500, 6, 500, বা 8, 500 ফুট)।

শুধু তাই, সামরিক আকাশসীমা কত উঁচু?

উচ্চতা: 18, 000-60, 000 ফুট ক্লাস এ আকাশসীমা , পাইলটরা প্রধানত ভিজ্যুয়াল ইঙ্গিতের পরিবর্তে ইন্সট্রুমেন্ট রিডিংয়ের উপর নির্ভর করে, সংঘর্ষ এড়ানোর ক্ষেত্রে ছাড়া; এই কারণে, মনুষ্যবিহীন বিমানের জন্য এখনও-উন্নত সেন্সর প্রয়োজন হবে যা তাদেরকে জরুরি অবস্থায় স্বায়ত্তশাসিতভাবে অন্যান্য বিমানগুলি সনাক্ত করতে এবং এড়াতে সক্ষম করে।

আপনি একটি MOA VFR মাধ্যমে উড়তে পারেন?

ভিএফআর পাইলট কর ব্যায়াম করতে হবে "অত্যন্ত সতর্কতা যখন উড়ন্ত ইতোমধ্যে MOA যখন সামরিক তৎপরতা পরিচালিত হচ্ছে।” (AIM 3-4-5)। সীমাবদ্ধ, নিষিদ্ধ এলাকা বা TFR এর বিপরীতে, MOAs করে সাধারণ বিমান চলাচলের বিমানের অপারেশন নিষিদ্ধ না। আপনি পারেন , যদি আপনি চাই, একটি MOA মাধ্যমে উড়ে এমনকি যখন এটি "সক্রিয়" হয়।