সুচিপত্র:

VFR বিমানের জন্য কোন মৌলিক রাডার পরিষেবা প্রদান করা হয়?
VFR বিমানের জন্য কোন মৌলিক রাডার পরিষেবা প্রদান করা হয়?

ভিডিও: VFR বিমানের জন্য কোন মৌলিক রাডার পরিষেবা প্রদান করা হয়?

ভিডিও: VFR বিমানের জন্য কোন মৌলিক রাডার পরিষেবা প্রদান করা হয়?
ভিডিও: আকাশে বিমান কিভাবে ম্যাপ দেখে চলে | How Do Pilots Find The Route In The Sky | AvioTech | HANDYFILM 2024, নভেম্বর
Anonim

ভিএফআর বিমানের জন্য মৌলিক রাডার পরিষেবাগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে:

  • নিরাপত্তা সতর্কতা.
  • ট্রাফিক পরামর্শ.
  • লিমিটেড রাডার পাইলট দ্বারা অনুরোধ করা হলে ভেক্টরিং।
  • অবস্থানে সিকোয়েন্সিং যেখানে পদ্ধতি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।

এর, রাডার সহায়তা অনুসরণ করে ফ্লাইট কি?

ফ্লাইট অনুসরণ একটি ভিএফআর ফ্লাইট গ্রহণ রাডার - একটি সুবিধা থেকে পরিষেবার মত. এতে ভেক্টর, ট্রাফিক কল এবং আবহাওয়ার তথ্য অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। যদিও বিমান এখনও ভিএফআর হিসাবে বিবেচিত হয়, তাদের সম্ভবত আইএফআর-এর অনুরূপ নির্দেশনা দেওয়া হবে বিমান.

অধিকন্তু, এটিসি কি ভিএফআর ফ্লাইট পরিকল্পনা দেখে? না, ATC করে না ভিএফআর ফ্লাইট পরিকল্পনা দেখুন , তারা কঠোরভাবে FSS এর একটি হাতিয়ার। এটিসি তাদের কাছে কোনো প্রবেশাধিকার নেই। আপনি কি পারেন কর ফাইল একটি IFR ফ্লাইট পরিকল্পনা সঙ্গে " ভিএফআর "প্রার্থিত উচ্চতা হিসাবে। এটি পাঠানো হবে এটিসি ঠিক স্বাভাবিকের মতো IFR ফ্লাইট পরিকল্পনা , কিছুই FSS যাবে না.

একইভাবে, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন, ক্লাস সি এয়ারস্পেসে রাডার পরিষেবা বাধ্যতামূলক?

যদিও নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপের প্রয়োজন নেই, ক্লাস সি এয়ারস্পেস এলাকায় একটি পদ্ধতিগত বাইরের এলাকা আছে. এর উল্লম্ব সীমা রেডিওর নিম্ন সীমা থেকে প্রসারিত হয়/ রাডার এপ্রোচ কন্ট্রোলের সিলিং পর্যন্ত কভারেজ অর্পিত আকাশসীমা , বাদ দিয়ে ক্লাস সি এয়ারস্পেস নিজেই, এবং অন্যান্য আকাশসীমা উপযুক্ত.

TRSA আকাশসীমা কি?

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চালনায়, একটি টার্মিনাল রাডার পরিষেবা এলাকা ( টিআরএসএ ) একটি সীমাবদ্ধ আকাশসীমা যেখানে রাডার এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল পরিষেবাগুলি বিমানের পৃথকীকরণ বজায় রাখার উদ্দেশ্যে ইন্সট্রুমেন্ট ফ্লাইট নিয়ম বা (ঐচ্ছিকভাবে) ভিজ্যুয়াল ফ্লাইট নিয়মের অধীনে উড়ে যাওয়া পাইলটদের জন্য উপলব্ধ করা হয়।

প্রস্তাবিত: