রাতে কখন বিমানের সংঘর্ষবিরোধী বীকন চালু করা উচিত?

2025 লেখক: Stanley Ellington | ellington@answers-business.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 15:52

প্রতি CFR পার্ট 91.209, অবস্থান আলো সময় প্রয়োজন হয় রাত অপারেশন - সূর্যাস্ত থেকে সূর্যোদয় পর্যন্ত। বিরোধী - সংঘর্ষ আলো সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত বিমানের বীকন এবং/অথবা স্ট্রোব আলো । কিছু বিমান উভয় আছে a বীকন এবং একটি স্ট্রোব আলো সিস্টেম, এবং অন্যান্য বিমান শুধু একটি বা অন্য আছে.

সহজভাবে, কখন অ্যান্টি-ক্লিসন লাইট অন করা উচিত?

ক। বিমানের অবস্থান আলো সূর্যাস্ত থেকে সূর্যোদয় পর্যন্ত ভূপৃষ্ঠে এবং ফ্লাইটে চালিত বিমানে আলোকিত করা প্রয়োজন। উপরন্তু, একটি সঙ্গে সজ্জিত বিমান বিরোধী - সংঘর্ষের আলো এটি পরিচালনা করার জন্য সিস্টেম প্রয়োজন আলো সমস্ত ধরণের অপারেশনের সময় সিস্টেম (দিন এবং রাত)।

এছাড়াও, রাতের ফ্লাইটের জন্য কোন আলো প্রয়োজন? দ্য আলো আপনার জন্য প্রয়োজন রাতে ফ্লাইট বিরোধী সংঘর্ষ অন্তর্ভুক্ত আলো যা বেশিরভাগ প্রশিক্ষকের উপর একটি ঝলকানি বা ঘূর্ণায়মান বীকন বা স্ট্রোব থাকে আলো , অবস্থান আলো যা একটি সাদা দিয়ে গঠিত আলো লেজের উপর, একটি সবুজ আলো ডান ডানায় এবং একটি লাল আলো বাম ডানায় এবং আপনি অবতরণ প্রয়োজন আলো.

তাহলে, দিনের কোন সময়ে বিমানের পজিশন লাইট জ্বালাতে হবে?

নেভিগেশন লাইট আছে থাকা চালু সমস্ত অপারেশনের সময় সূর্যাস্ত এবং সূর্যোদয়ের মধ্যে (ভূমিতে এবং বাতাসে)। আপনি উচিত খারাপ আবহাওয়াতেও এগুলি ব্যবহার করুন (এর সময় দিন )। সামুদ্রিক বিমান উচিত সামুদ্রিক নিয়ম ব্যবহার করুন কখন জল পৃষ্ঠের উপর অপারেটিং (তারা পরিপ্রেক্ষিতে বিমান চলাচলের নিয়মের অনুরূপ আলো ).

দিনের আলোতে বিমানবন্দরের বীকন চালু থাকলে এর অর্থ কী?

ক্লাস B, C, D এবং E পৃষ্ঠ এলাকায়, অপারেশন বিমানবন্দর বীকন সময় দ্য ঘন্টার এর দিনের আলো প্রায়শই নির্দেশ করে যে স্থল দৃশ্যমানতা 3 মাইলের কম এবং/অথবা সিলিং 1,000 ফুটের কম।