চেভি 350-এ তেলের চাপ কম হওয়ার কারণ কী?
চেভি 350-এ তেলের চাপ কম হওয়ার কারণ কী?
Anonim

সাধারনত কম তেল চাপ এর একটি সূচক: - পিক আপ এবং পাম্পের মধ্যে ফুটো। একটি ভারী সোজা ওজন পরিবর্তন তেল 40 বা 50 বলুন, যদি চাপ সর্বত্র উঠে আসে, এটি সম্ভবত একটি ফুটো যা পাম্পের অভ্যন্তরীণ, একটি ফিল্টার ব্যর্থতা, ত্রাণ ভালভ বন্ধ হয়ে গেছে, বা অত্যধিক বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স।

একইভাবে কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, চেভি 350 এর জন্য স্বাভাবিক তেলের চাপ কী?

10 PSI

এছাড়াও, তেলের চাপ কম হওয়ার কারণ কী? যদি তেল ডিপস্টিকের স্তর "যোগ" এবং "পূর্ণ" এর মধ্যে, একটি সম্ভাব্য কারণ এর নিম্ন চাপ ইঞ্জিন বিয়ারিং পরা হবে, বিশেষ করে যদি ইঞ্জিনের মাইলেজ খুব বেশি থাকে। অত্যধিক পরিধান মূল প্রবাহ সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে, যার ফলস্বরূপ ড্রপ হয় চাপ.

ইঞ্জিন গরম হলে তেলের চাপ কমে যায় কেন?

ঘটনা যে তেলের চাপ কমে যায় হিসাবে ইঞ্জিন আপ warms, আপনি মনোযোগ দিতে হবে তেল পাম্প এবং চাপ ত্রাণ ভালভ। এই করতে পারা নেতৃত্ব তেলের চাপ কমে যাওয়া হিসাবে ইঞ্জিন উষ্ণ হয় এর অন্যান্য কারণ কম ইঞ্জিন তেল চাপ হয় জীর্ণ-আউট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং।

আমি থামলে কেন আমার তেলের চাপ কমে যায়?

যদি তেল গাড়ি চলাকালীন হাল্কা ফ্লিকার্স অন এবং অফ বন্ধ অথবা একটি নিষ্ক্রিয় সময়ে, সঙ্গে একটি সমস্যা হতে পারে তেল সেন্সর বা চাপ এটাও কম . অন্তত, ইঞ্জিন উচিত নড়াচড়া না করার সময় 5 PSI আছে। PSI 5 এর কম হলে, এটি ট্রিগার করবে তেল আলো এবং এটি ঝিকিমিকি বন্ধ এবং চালু কারণ.

প্রস্তাবিত: