ভ্যান্ডারবিল্টের কি একচেটিয়া অধিকার ছিল?
ভ্যান্ডারবিল্টের কি একচেটিয়া অধিকার ছিল?

ভিডিও: ভ্যান্ডারবিল্টের কি একচেটিয়া অধিকার ছিল?

ভিডিও: ভ্যান্ডারবিল্টের কি একচেটিয়া অধিকার ছিল?
ভিডিও: ঔপনিবেশিক অরণ্য আইন/ COLONIAL FOREST LAW AND ADIVASI REVOLTS 2024, মে
Anonim

1834 সালে, ভ্যান্ডারবিল্ট হাডসন নদীতে হাডসন রিভার স্টিমবোট অ্যাসোসিয়েশনের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল, একটি স্টিমবোট একচেটিয়া নিউ ইয়র্ক সিটি এবং আলবেনির মধ্যে। বছরের শেষে, দ একচেটিয়া প্রতিযোগিতা বন্ধ করার জন্য তাকে একটি বড় অঙ্কের অর্থ প্রদান করেন এবং তিনি লং আইল্যান্ড সাউন্ডে তার ক্রিয়াকলাপ পরিবর্তন করেন।

উপরন্তু, কর্নেলিয়াস ভ্যান্ডারবিল্ট কি জন্য পরিচিত ছিল?

শিপিং এবং রেলপথ টাইকুন কর্নেলিয়াস ভ্যান্ডারবিল্ট (1794-1877) একজন স্ব-নির্মিত বহু-মিলিয়নেয়ার ছিলেন যিনি 19 শতকের অন্যতম ধনী আমেরিকান হয়েছিলেন। 1860-এর দশকে, তিনি রেলপথ শিল্পে তার ফোকাস স্থানান্তরিত করেন, যেখানে তিনি আরেকটি সাম্রাজ্য গড়ে তোলেন এবং রেলপথ পরিবহনকে আরও দক্ষ করে তুলতে সাহায্য করেন।

পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, কর্নেলিয়াস ভ্যান্ডারবিল্ট কখন তার কোম্পানি শুরু করেছিলেন? কর্নেলিয়াস ভ্যান্ডারবিল্টের জন্ম 27 মে, 1794 নিউইয়র্কের স্টেটেন আইল্যান্ডের পোর্ট রিচমন্ড এলাকায়। তিনি একটি নৌকা নিয়ে নিউইয়র্ক বন্দরে একটি যাত্রী ফেরি ব্যবসা শুরু করেন, তারপরে তার নিজস্ব স্টিমশিপ কোম্পানি শুরু করেন, অবশেষে হাডসন নদীর ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করেন।

একইভাবে, রেলপথ কি একচেটিয়া?

দ্য রেলপথ শিল্পকে একটি অলিগোপলি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং অনেক বন্দী শিপারদের জন্য এটি আসলে একটি একচেটিয়া যেহেতু তারা শুধুমাত্র একজন দ্বারা পরিসেবা করা হয় রেলপথ । 90% এর বেশি রেল ট্র্যাফিক চারটি রেল ক্যারিয়ারের মধ্যে ভাগ করা হয়েছে এবং স্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা বেশিরভাগই বাদ দেওয়া হয়েছে, রেলপথ বিপুল মূল্যের ক্ষমতা উপভোগ করুন।

ভ্যান্ডারবিল্ট কিভাবে মারা গেল?

ক্লান্তি

প্রস্তাবিত: