কেন পুরানো হারলেস তেল ফুটো?
কেন পুরানো হারলেস তেল ফুটো?
Anonim

আমি তাদের বলেছি যে এগুলো পুরোনো হারলেস ডিজাইন করা হয়েছে " ফুটো তেল " আমি ব্যাখ্যা না করা পর্যন্ত তারা বিটা সিয়েরাকে ফোন করেছিল: " হারলে এর অনুমিত হয় কর যে নকশা দ্বারা কারণ এটি প্রাথমিক চেইন তেল যে চেইন কেস থেকে ঝরে পড়ে।" হারলে এর বিগ টুইন ডিজাইন ছিল যে ইঞ্জিনটি ট্রান্সমিশন থেকে আলাদা।

এই বিবেচনায় রেখে, কেন হার্লে ডেভিডসন তেল লিক করে?

হারলে - ডেভিডসন একটি কারণে বিশ্বব্যাপী 57,000 মোটরসাইকেল প্রত্যাহার করা হচ্ছে তেল লাইন যে আলগা আসতে পারে. এই ড্রপ হতে পারে তেল পিছনের টায়ারের সামনে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটায়। এখন পর্যন্ত সংস্থাটি বলেছে যে তেল লিক সমস্যাটি দুটি ক্র্যাশ এবং একটি ছোটখাটো আঘাতের কারণ হয়েছে, তবে যদি প্রত্যাহার করা না হয় তবে এই সংখ্যাটি বাড়তে পারে।

এছাড়াও, নিঃশ্বাসে তেল বের হয় কেন? জীর্ণ সীল থেকে চাপ ফুটো কারণ তেল খাঁড়ি প্যাসেজে নামতে বাধ্য করা হবে এবং ইনলেট ফিল্টারে ফিরে যেতে হবে। সাধারণত আপনি ইচ্ছাশক্তি একটি অতিরিক্ত পেতে তেল প্রস্ফুটিত হচ্ছে আউট ক্র্যাঙ্ককেসের মাধ্যমে শ্বাস সিলিন্ডার হেড/রকার কভার হিসেবেও হয় ক্র্যাঙ্ককেসের নিচে চাপা ফুঁ।

পরবর্তীতে, প্রশ্ন হল, কেন আমার মোটরসাইকেল তেল লিক করছে?

দুটি প্রধান কারণ কেন ক মোটরসাইকেল তেল লিক করে । প্রথম কারণ ত্রুটিপূর্ণ gaskets পাওয়া যাবে তেল প্যান, ভালভ কভার, ক্র্যাঙ্ককেস বা ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড। জন্য দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ জায়গা তেল প্রতি ফুটো যেমন ত্রুটিপূর্ণ প্লাগ থেকে হয় তেল ড্রেন প্লাগ, ক্র্যাঙ্ককেস সাইড প্লাগ এবং ভালভ কভার প্লাগ।

আমার তেল কোথা থেকে বের হচ্ছে তা আমি কিভাবে খুঁজে পাব?

এর বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ ফাঁস ক্ষয়প্রাপ্ত ইঞ্জিন গ্যাসকেটের কারণে হয়, তেল প্যান ফাঁস , তেল সীল বা খারাপ সংযোগ। গাড়ির নিচে হামাগুড়ি দিয়ে চেক করুন তেল প্যান সীল আপনি সেখানে থাকাকালীনও চেক করুন তেল প্যান ড্রেন প্লাগ। পরবর্তী সময় কভার সীল এবং ভালভ কভার gaskets চেক করুন.

প্রস্তাবিত: