কি শর্ত ইঞ্জিন জমা অবদান?

2024 লেখক: Stanley Ellington | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:14

আপনি কি ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রায় গাড়ি চালান? শর্তাবলী ? অত্যধিক তাপ তেলের ভাঙ্গন ঘটায় যার ফলে স্লাজ হয় এবং ইঞ্জিন জমা । উচ্চ তাপমাত্রার কারণেও তেল পাতলা হয়ে যায়; সাধারণত ধাতু নাকাল উপর ধাতু ফলে বা আপনার পরিধান ইঞ্জিন.

এই বিষয়ে, দুটি জিনিস যা মোটর তেলকে আলাদা করে তোলে?

সেখানে দুই উপাদানগুলি কতটা ভাল তা নির্ধারণ করে মোটর তেল আপনার গাড়িতে পারফর্ম করবে। একটি ফ্যাক্টর হল ভিত্তি তেল এবং দ্বিতীয়টি হল রাসায়নিকের সংমিশ্রণ (অ্যাডিটিভ) যা বেসে যোগ করা হয় তেল । খনিজ বা প্রচলিত তেল পরিশোধিত অশোধিত উপজাত হয় তেল.

এছাড়াও জেনে নিন, কী কারণে ইঞ্জিনে স্লাজ হয়? কারণসমূহ . কর্দম সাধারণত সৃষ্ট একটি খারাপভাবে ডিজাইন করা বা ত্রুটিপূর্ণ ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেম দ্বারা, কম ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা, তেল বা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট-প্ররোচিত গহ্বরে জলের উপস্থিতি এবং ব্যবহারের সাথে জমা হতে পারে।

কেউ এটাও জিজ্ঞেস করতে পারে, তেলে দূষিত পদার্থগুলোকে আটকে রেখে ইঞ্জিন পরিষ্কার রাখে কোন সংযোজন?

dispersants দূষিত পদার্থগুলিকে (যেমন কাঁচ) তেলের মধ্যে ঝুলিয়ে রাখুন যাতে তাদের জমাট বাঁধতে না পারে। বিরোধী -ফোম এজেন্ট (ডিফোম্যান্টস) এর উৎপাদনে বাধা দেয় বায়ু তেলের বুদবুদ এবং ফেনা যা প্রবেশ করানো স্থানে তৈলাক্তকরণ, পিটিং এবং ক্ষয় ক্ষতির কারণ হতে পারে বায়ু এবং দহন গ্যাস ধাতব পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করে।

তেল খরচের 3টি কারণ কী কী?

নীচে অতিরিক্ত ইঞ্জিন তেল খরচের সবচেয়ে সাধারণ পাঁচটি কারণ রয়েছে।

• 1) জীর্ণ সিল বা gaskets. যদি আপনার গাড়ির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিল বা ভালভ কভার গ্যাসকেটগুলি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে এটি তেল লিক করছে।
• 2) খারাপ মানের তেল।
• 3) পরা পিস্টন রিং।
• 4) উচ্চ তেল চাপ.
• 5) পুরানো ইঞ্জিন।
• 6) সিন্থেটিক তেল।