87 এবং 89 গ্যাস মেশানো কি ঠিক হবে?
87 এবং 89 গ্যাস মেশানো কি ঠিক হবে?

ভিডিও: 87 এবং 89 গ্যাস মেশানো কি ঠিক হবে?

ভিডিও: 87 এবং 89 গ্যাস মেশানো কি ঠিক হবে?
ভিডিও: লেবু পানি তৈরির সময় আপনারা এই ভুল করছেন না তো ?/লেবু পানি তৈরি করার সঠিক নিয়ম।#সমস্যারসমাধান 2024, মে
Anonim

হ্যাঁ. আপনি দ্বারা আপনার গাড়ী ক্ষতি হবে না মিশ্রণ ভিন্ন অকটেন একই গ্রেড পেট্রল আপনার গাড়ির ইঞ্জিন প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এর চেয়ে কম সময়ে চালানোর জন্য 89 অকটেন জ্বালানী এবং আপনি একটি নন-E85 সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিনে E85 ব্যবহার করছেন না। ৫০% 87 অকটেন গ্যাস মিশ্রিত 50% সহ 89 অকটেন গ্যাস 88 তৈরি করে অকটেন গ্যাস.

এর পাশে, 87 এবং 93 গ্যাস মেশানো কি ঠিক হবে?

আপনি যদি মিশ্রণ 91 অকটেনের একটি অর্ধেক ট্যাঙ্ক এবং 89 অকটেনের অর্ধেক ট্যাঙ্ক, আপনি 90 অকটেনের একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক দিয়ে শেষ করবেন৷ যতক্ষণ না আপনি প্রয়োজনীয় গাড়ি চালাচ্ছেন 93 অকটেন, আপনি একটি জিনিস ক্ষতি হবে না. অকটেন বুস্টার ব্যতীত তিনটি গ্রেডই একই সঠিক পেট্রল। এটাই একমাত্র পার্থক্য।

পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, গ্যাসোলিন গ্রেড মেশানো কি ঠিক হবে? মিশ্রিত গ্রেড আপনার গাড়ী কোন ক্ষতি করতে যাচ্ছে না. আপনার গাড়ির প্রয়োজন হলে 87 অকটেন আনলিডেড তাহলে উচ্চতর ব্যবহার করার জন্য একেবারে *কোন* সুবিধা নেই অকটেন পেট্রল । আপনি "শীর্ষ স্তরে" আপনার জ্বালানী ডলার ব্যয় করা ভাল পেট্রল এটার জন্য অর্থ প্রদান নষ্ট করার চেয়ে অকটেন আপনার ইঞ্জিন ব্যবহার করতে পারবেন না।

এই ক্ষেত্রে, 87 এবং 89 গ্যাসের মধ্যে পার্থক্য কী?

অকটেন কত কম্প্রেশন a জ্বালানী জ্বালানোর আগে সহ্য করতে পারে, বা বরং এটি একটি পরিমাপ জ্বালানি নক এড়ানোর ক্ষমতা। সাধারণত "নিয়মিত" গ্যাস হয় 87 অকটেন, "মিডগ্রেড" হল 89 অকটেন এবং 91 এর বেশি অকটেন হল "প্রিমিয়াম" পেট্রল। কিছু রাজ্য 93 অকটেন সহ টপ-টায়ার পেট্রলকে "আল্ট্রা" হিসাবে লেবেল করে গ্যাস.

আমি কি আমার গ্যাস 87 থেকে 89 এ পরিবর্তন করতে পারি?

ব্যবহার ক প্রয়োজনের তুলনায় উচ্চ অকটেন যদি আপনি বেছে নেন ক এর চেয়ে উচ্চতর অকটেন তোমার ম্যানুয়াল সুপারিশ - বলুন, 89 পরিবর্তে 87 - তোমার গাড়ী ইচ্ছাশক্তি পুরোপুরি ভাল থাকুন, AAMCO এর ব্লগে একটি নিবন্ধ ব্যাখ্যা করে। এটা ইচ্ছাশক্তি যাইহোক, উন্নতি না তোমার কার টক অনুসারে গাড়ির মাইলেজ বা এটিকে যে কোনও ধরণের অতিরিক্ত পারফরম্যান্স বুস্ট দিন।

প্রস্তাবিত: